Miguel Cabrera 07:00 • 15 ene. 2020

El aeropuerto de Almería ha volado contra corriente durante 2019 y ha descendido tanto en número de pasajeros como de operaciones de tráfico aéreo respecto a 2018. Esta bajada se produce a pesar de que los aeródromos de la red de Aena en España cerraron el año pasado con más de 275,2 millones de pasajeros, lo que supone un crecimiento del 4,4% respecto al año anterior y el mejor registro de su historia.

El número de viajeros que utilizaron las instalaciones aeroportuarias de El Alquián durante el pasado año fue de 978.997, un 1,3 por ciento menos que en 2018, mientras que las operaciones fueron 11.777, un 1,4 por ciento inferiores al ejercicio anterior.

El aeródromo almeriense también ha sido el único de Andalucía en descender tanto en número de pasajeros como de operaciones de tráfico aéreo. Aunque el de Jerez de la Frontera también ha bajado en viajeros respecto a 2018 (un 1,2%), ha registrado 54.505 operaciones, un 6,5% más. En la comunidad autónoma andaluza también se han batido récords, con 30.763.079 viajeros en 2019, un 7,4% más que en 2018; y 300.657 operaciones,casi un 6% más que el año anterior.

Los datos andaluces más espectaculares se han registrado en el aeródromo de Málaga, que casi ha alcanzado los 20 millones de pasajeros, que se han incrementado en un 4,4% respecto a 2018, y más de 144.000 operaciones.

Quinta posición Con estos datos, Almería se sitúa en quinta posición en Andalucía en cuanto a número de viajeros y operaciones, después de Málaga, Sevilla ( con más de 7,5 millones de pasajeros) Granada (1,2 millones) y Jerez de la Frontera (1,1 millones de viajeros).  Muy por detrás están el aeropuerto de Córdoba (de tercera categoría), con 10.642 pasajeros, aunque con un aumento de casi el 29% respecto al año anterior; y el helipuerto de Algeciras, con 37.714 viajeros (+20.8%).

La bajada de los pasajeros del aeropuerto almeriense en 2019 se produce a pesar de que en el primer semestre había conseguido superar los datos, aunque ligeramente, del mismo periodo en 2018, superando los obstáculos que se habían presentado, como la la quiebra de dos compañías aéreas: ‘Primera Air’, que puso en peligro los vuelos escandinavos; y ‘Germania’, con la que se perdieron las as rutas a Alemania, así como la considerable disminución de vuelos de Jet2.

Pese a todo ello,  un total de 431.973 pasajeros utilizaron las instalaciones almerienses entre enero y junio de 2019, un 0,6% más que en el mismo período de 2018. En el lado positivo, destacaba el incremento de viajeros en la línea aérea entre Almería y Sevilla. Ha sido, por lo tanto, en el segundo semestre en el que se ha producido la mayor pérdida de viajeros y operaciones.

Contraste Estos malos datos de Almería contrastan, como decíamos, con los del conjunto de España, puesto que  los aeropuertos  nacionales sumaron 275.237.801 viajeros, de los que 188,8 millones realizaron vuelos internacionales, un 3,5% más que en 2018, y 85,5 millones fueron nacionales, un 6,4% más. Del volumen total de pasajeros, 274,4 fueron viajeros de vuelos comerciales, un 4,4% más.

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en 2019 con 61,7 millones y un incremento del 6,6% con respecto a 2018. Le siguen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con más de 52,6 millones (+5%), y Palma de Mallorca, con 29,7 millones (+2,2%).

Además, si el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se acercó en 2019 a los 20 millones de pasajeros, con 19,8 millones (4,4%),  otros tres superaron de nuevo la barrera de los 10 millones de pasajeros: Alicante-Elche, con algo más de 15 millones (+7,6%); Gran Canaria con 13,2 millones (-2,3%) y Tenerife Sur con 11,1 millones (+1,1%).

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